有利蓄电池6-GFM-65/12V65AH耐腐蚀板栅隔板
YOULi有利蓄电池优点
一、完全密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的花费。
二、由于不需要维护通道，因而占地少（与传统电池比可少67%）。
三、由于无酸溢出，不需要特殊通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）。
四、电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作。
五、电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输。
有利蓄电池主要特点：
1.密封性能好
采用新型多元合金，减少析出，在无游离酸的状态下使氧气内部再化合，正常浮充电压下无气体排出，安全可靠，无酸液渗漏。
2.免维护
运行中无需加电解液或纯水，正常恒压浮充电。
3.充放电性能好
能量密度高，内阻小，适合大电流放电使用。单体电池一致性好，开路电压差小于20MV，浮充电压差小于50MV。
4.长寿命
采用新型耐腐多元合金，紧装配，避免活性物质脱落，设计使用寿命；２Ｖ系列１０-１５年，１２Ｖ系列３－５年．
5.安全性
正常使用下无酸液渗漏或酸雾排出，不腐蚀其它设备，可防止外部火花引起的电池爆炸，２Ｖ系列蓄电池端子上部加保护置，防止意外短路事故发生．
6.自放电小
采用新型多元合金及高纯度原材料，自放电小，完全充中电的蓄电池室温时静置２８天后容量保存率大于98%.
7.电池内阻小
ＧＦＭ系列蓄电池内阻在0.068毫欧至0.06毫欧之间,随着电池容量增大,内阻减小.
8.产品设计新颖美观.
9.GFM型电池可采用钢架或电池柜组合安装.
有利电池采用AGM贫液阀控设计技术、高纯度原辅材料以及多项自主技术，具有较长的浮充和较多的循环寿命，具有能量比高、低自放电率以及良好的耐高低温重放性能。产品满足国内及标准，适用于通信备用电源和电力发配电行业备用及操作动力，同时可以广泛的应用在数据、信号传输以及EPS/UPS等领域。
1.凝胶电解质,无内部短路.热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的失控现象,因而在高温操作时极为可靠,电池不会产生“干化”现象,工作温度范围.
2.由于电池为胶状固体,所以电解质浓度均匀,不存在酸分层现象.
3.酸浓度低,对极板腐蚀弱,并采用独特的管式极板,因此电池寿命长.
4.电池极板采用无锑合金,电池自放电极低,20°C下存放两年后,还有50以上的容量,即两年内不需补充电.
5.承受深放电及大电流放电能力,具有过充及过放电自我保护性能.
6.电池抗深放电能力强,放电后仍可继续接在负载上,在四星期内充电可恢复原容量.
7.采用高灵敏低压伞压型气阀使蓄电池使用更加.
8.采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封(,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能.）
蓄电池使用注意事项
1.不要打破电池，电池电解液具有强烈的腐蚀性，对皮肤和衣物有腐蚀作用。
2.不要使电池短路，电池短路时，会导致机器损坏、电池发热、发生危险。
3.不要把电池投入火中，投入火中会引起电池爆炸。
4.不得捣毁电池，捣毁电池会使电池的安全结构受破坏。
5.避免电池正负极反接，正负极反接会使电池爆炸。
6.不要使电池过充电，并防止过大的电流放电。
7.不要破坏电池密封结构，电池密封结构受到破坏后，会引起电池漏液、火灾甚至爆炸。
8.不要将电池放置在密闭的容器或密闭的设备中进行充电，以免引起电池爆炸。
蓄电池特点:
1、凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。
4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20C下存放两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。
5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。
6、电池抗深放电能力强，99%放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。
7、采用高灵敏低压伞型气阀（公司专利），使蓄电池使用更加安全可靠。
8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封（公司专利），保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。
说到蓄电池，想必大家或多或少的还是有些了解，因为蓄电池被广泛地应用于我们的生活，蓄电池其实也是电池的一种，它的作用就是把有限的电能储存起来，在合适的地方得到使用。下面我们就介绍一点关于有利蓄电池的知识：有利蓄电池运行方式及自放电的原因。
有利蓄电池的运行方式：
1、有利蓄电池凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围。
2、有利蓄电池由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。
3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。有利蓄电池自放电的原因：有利蓄电池自放电有利蓄电池引起自放电的因素很多，如电解液及极板材料有杂质，引起局部电池效应自放电?隔板破裂活性物质脱落，蓄电池盖上有浸润性灰尘，电解液或水形成回路自放电。 我们能做到的是保持有利蓄电池盖上的干燥和清洁，冬天从屋外移到屋内的蓄电池其表现上会有冷凝水，擦拭或静置屋内待其蒸发后再充电
有利蓄电池性能特点：
一电池结构
1电解液固定方式：电解液由气体二氧化硅及多种添加剂以胶体形式固定.注入时为液态，可充满电池内的所有空间。
2极柱密封方式：多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了使用寿命后期极群生长时的密封。
3 极板：铅钙锡无锑多元合金，管式正极板管芯可采用高压压铸工艺生产，晶格细小均匀，耐腐蚀性好，电池的使用寿命长。
二 电池性能
1浮充性能：由于电解液比重低，浮充电压相对也比较低另外胶体的散热性也远优于玻璃棉，绝无热失控事故，浮充寿命长。
2深循环性能：特殊的含磷酸胶体和含锡正极板合金，电池的循环性能和深放电恢复能力优越。
3自放电：由于选用的材料纯度高，电解液比重低，电池的自放电率为0.05-0.06%/天，电池常温下可储存二年无须补充充电。
4电解液的层化：硫酸被胶体均匀地固化分布，绝无浓度层化问题，电池可竖直或水平任意放置。
有利蓄电池使用时的注意事项：
1.安装：蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动；否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，甚至损坏汽车。更严重的是令汽车中途抛锚。
2.连接线：蓄电池连接线、活接头需要经常检查是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，将有可能导致产生电火花，严重的会引起电池爆炸，损坏汽车。
3.防锈：除了检查安装牢固外，还要注意电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。
4.清洁：保持蓄电池的外部清洁，经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电
5.封口胶：封口胶开裂后必须及时修复，保持电池的可靠性。
6.电解液液面高度：保持正常的电解液液面高度，保障蓄电池的性能稳定。
7.低温气候下：当汽车进入低温区域时候，尽量避免蓄电池完全放电，并注意观察电解液是否会冻结。
有利蓄电池性能的影响因素：
有利蓄电池危险化反应的产生条件：带阀门的铅酸蓄电池比开口的铅酸蓄电池更容易出现负极板危险化现象的发生。
出现这种现象的原因一般是：
1）氧化反应中使得负极板的电位和正极板相差过大；
2）在强酸电解质汇集的电池底部形成的酸的分层，在这种不流动，非循环的电解质系统中是很难避免的。这两个都可能在浮充条件下产生一定数量的残留危险盐，然后转变成 性的危险盐形式。所以，使极板加快活化的速度，会使电池放电时的容量减少。而且负极板热量的增加，更会加快电池的报废速度。蓄电池的自放电是指在电池极板、电解液中的杂质，在正负极板间形成了一个回路，这个回路就是自放电。它是蓄电池在开路搁置时的现象。蓄电池发生自放电将直接减少蓄电池可输出的电量，使蓄电池容量降低。自放电的产生主要是由于电极在电解液中处于热力学的不稳定状态，蓄电池的两个电极各自发生氧化、还原反应的结果。蓄电池的自放电速率的大小是由动力学因素决定的，主要取决于电极材料的特性、表面状态以及电解液的组成、浓度和杂质含量等，液取决于搁置的环境条件，如温度和湿度等因素
有利蓄电池6-GFM-65/12V65AH耐腐蚀板栅隔板