德国ABT 3-DM-220 6V220AH免维护胶体蓄电池
蓄电池室日常维护步骤：
1.保持电池表面清洁；定期检查电池或电池架的连接状况。
2.建立电池的日常运行记录并详实记录相关数据，以备利用。
3.使用后的报废电池不要随意丢弃，请与生产厂家联系作再生回收处理。
4.在电池存放期间，应按文中要求对电池定期进行补充充电。
如果需要对蓄电池进行放电管理，那么要注意以下事项：
A.不要使用任何有机溶剂清洗电池；
B.不要打开、拆卸安全阀，否则，会影响电池的使用性能；
C.注意不要堵塞安全阀通气孔，以免引起电池爆炸；
D.均衡充电/补充电时，建议初始电流设置在O.125C10A以内；
E.电池在20℃～30℃的温度范围内使用，应避免电池过充电；
F.一定要将蓄电池电压控制在建议的范围内，以免出现不必要的损失；
G.如果是用电条件较恶劣，电池需要经常放电时，建议将再充电电流设置在O.15～O.18C10A；
H.电池的立置方向可以立放或卧放使用，但是不能倒立使用；
I.严禁将电池置于密闭容器内使用；
J.进行蓄电池使用和维护时，请用缘工具，电池上面不可放置金属工具。
蓄电池组属于直流电源，其电路故障危害性比交流电源要大
一般情况下，发现电气短路起火时，先要切断电源。对于交流电源而言，由于电能自上而下地来源于市电电网或柴油发电机组，当发生电气短路故障时，总会有一级保护器件产生动作，及时切断短路的电气电路。而当蓄电池组位于电源供电系统的末端，电能是自下而上提供的，只要越过了直流总配电屏的保护熔丝或蓄电池组的保护断路器，则不会再有其它的保护。发生短路故障时，往往无法有效地切断短路的电气电路。加上直流电流不像交流正弦波，它没有过零点时的瞬间电动势为零的过程，一旦发生电气短路极易引起蔓延。而发生短路后的阻抗仅取决于导线线阻和蓄电池组的内阻，短路电流近似为无穷大。因此，蓄电池组直流电气短路的危害程度远大于交流电气短路。
引发机房火灾
发生蓄电池组电气短路后，若不能及时发现和切断回路，则必然引起火灾。蓄电池组的电量越足，危害性也越大。
蓄电池电气短路的原因
常见的蓄电池电气短路甚起火的原因一般有以下几点：
1、蓄电池本身质量有问题，桩头与极板连接有隐患；
2、蓄电池在运输或安装时，壳体出现裂纹而没有及时发现，安装后蓄电池内部酸液析出通过电池架电气短路
蓄电池日常使用说明：
1.新电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
2.拆卸电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和*是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
极板的几许尺度对电池容量的影响
在活性物质的量一守时,与电解液直接触摸极板的几许面积添加,电池容量的添加,所以极板的几许尺度,对电池容量的影响不行忽视.
①极板厚度对容量的影响
活性物质的量必定,电池容量随极板厚度的添加而削减,极板越厚,硫酸与活性物质触摸面就越小,活性物质的利用率越低,电池容量越小.
②极板高度对容量的影响
在电池中,极板的上下两部分的活性物质利用率存在着较大的差异,试验证明,放电初期,极板上部比下部的电流密度大约高出2倍~~2.5倍,这种不同跟着放电时的推移逐步削减,但上部要比下部的电流密度大.
③极板面积对容量的影响
活性物质的量必定,极板几许面积越大,活性物质的利用率也越高,电池的容量越大.在电池壳体相同,活性物质量不变状况下,选用薄极板添加极板片数,也就是添加了极板的有用反响面积 ,然后提高了活性物质的利用率,添加了电池的容量。
为了提高电池使用寿命每月应对蓄电池组作例行检查，检查项目如下：
（1）蓄电池的外壳、上盖应保持清洁，并且蓄电池密封盖栓和排气孔应保持畅通。
（2）蓄电池的外壳、和极柱温度。
（3）蓄电池的壳盖有无变形及周边是否渗液，极柱、安全阀是否有渗液或酸液溢出。
（4）链接线是否拧紧。
（5）单只蓄电池浮充电压、蓄电池组充电电流、浮充总电压及负载电流。
关于电池售后服务说明：
一、产品质量承诺：
1、产品的制造和检测均符合国家标准。
2、产品在有检测人员进行检测，确保产品的各项指标达到贵处的要求。
3、我方所提供的产品在质保期内如果存在质量问题，我方愿意承担一切责任。
二、交货期承诺：
我方确保所提供的产品按照需要方要求时间将货物送到地点，若贵处有特殊要求，需提前完工的，我方可与贵处协商，确保及时满足贵处的需求
三、若供应商所提供的货物开箱后，发现有任何问题（包括外观损伤），须以使用方能接受的方式加以解决的，及时维修更换和换取全新产品.